Veebi menüü

Tooteotsing

Keel

Uudised

24 Porsche Cayenne õhkvedrustus


Võrreldes vana mudeliga, 24 Cayenne'igaõhkvedrustuson muutunud algsest kolmekambrilisest tehnoloogiast uue kahekambrilise kaheklapilise õhkvedrustuse vastu. Uusõhkvedrustuse süsteemtoimib hästi mugavuse ja sportliku sõidu ühendamisel.Kevadkoefitsienti saab automaatselt reguleerida vastavalt sõidurežiimile ja teeoludele ning sellel on automaatne taseme kõrguse reguleerimine, sõidukõrguse reguleerimine ja PASM-funktsioonid.


Eelmine :

Mercedes-Benz Vito uuendab õhkvedrustust

Edasi :

-

Seotud uudised
Uued tooted
Mercedes-Benz S-Class W222 tagumine õhuamort
Mercedes-Benz S-Class W222 tagumine õhuamortVaata rohkem >>
Cayenne eesmine õhuamortisaator
Cayenne eesmine õhuamortisaatorVaata rohkem >>
Land Rover Discovery õhuamortisaatoripump
Land Rover Discovery õhuamortisaatoripumpVaata rohkem >>
Cayenne õhuamortisaatori pump
Cayenne õhuamortisaatori pumpVaata rohkem >>
Panamera eesmine õhuamortisaator
Panamera eesmine õhuamortisaatorVaata rohkem >>
BMW 7 E66 tagumine õhuamort
BMW 7 E66 tagumine õhuamortVaata rohkem >>
Uudiste soovitused
Mis on õhuamortisaatoripump ja kuidas see töötab?
Mis on õhuamortisaatoripump ja kuidas see töötab?Vaata rohkem >>
Väliskaubanduskliendid külastavad Guangzhou Runsen Trading Co., Ltd.-d külastusteks ja vahetusteks, uurides uusi võimalusi õhkvedrustuse arendamiseks
Väliskaubanduskliendid külastavad Guangzhou Runsen Trading Co., Ltd.-d külastusteks ja vahetusteks, uurides uusi võimalusi õhkvedrustuse arendamiseksVaata rohkem >>
Mercedes-Benz Vito uuendab õhkvedrustust
Mercedes-Benz Vito uuendab õhkvedrustustVaata rohkem >>
24 Porsche Cayenne õhkvedrustus
24 Porsche Cayenne õhkvedrustusVaata rohkem >>
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept